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2007年3月

2007年3月24日 (土)

購入報告

ユザワヤで、予約しておいたTOMIX30周年記念の限定生産品を買ってきました。

Img_0334_2s_1キユニ01-1
Tomix30周年記念の限定品
 
 
実車:ローカル輸送用として製造されたキハ01形に、郵便室・荷物室を設置した車両。三江線などで活躍。1両のみの存在。
 
マジちっちゃくてかわいいです、コレ。
どれくらい小さいかと言えば、

Img_0329_2s_2上:20m級車両(カニ24)
中:16m級車両(キハ120)
下:キユニ01(10.2m)
 
ほとんど半分の大きさ。並べてみると、小型気動車のキハ120ですら、20m級車両に見えてくる不思議。

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2007年3月18日 (日)

PASMO&Suica共通利用開始

PASMO&Suica祭りのお陰(せい)で、関東の鉄ヲタは完全にPASMO&Suica祭りに振り回され、E331系は初日から影が薄かったようで。かく言う自分もその一人orz
さて、今日のウチの行動を時系列で書いてみる。

8:10 家を出る
8:26 津田沼で並ぶ。この時点で50~60人が並んでいた。
8:30頃 急速に列が伸び出す
9:00頃 発売開始
9:23 ゆう殿と自分の分の記念Suicaを2枚確保。
9:43 ゆう殿から、記念PASMOを確保したと連絡が入る。

津田沼駅は、あんまり手際が良くなかったですねぇ。2chによれば、それぞれの購入枚数を聞いてから記念Suicaへチャージし、販売していたようです。そりゃ遅くもなるって。

帰宅した後、Aoさんとかゆうさんへ適当にメールを返しつつダラダラと過ごしつつ、2chのPASMO&Suica実況スレを見る。

PASMO販売駅は、っと。瞬殺、瞬殺、瞬殺、瞬(ry………。
どこの駅も瞬札の嵐だったようですな。

単純な数の計算で行けば、
記念Suica10万枚<記念PASMO11万枚
だから、入手の難しさは同じくらいにも思えるけど、PASMOの方は首都圏各地の私鉄会社にばらまかれたからねぇ。全駅で発売した京急なんて、一駅あたり50枚とか言う駅もあったらしいし。

で、16時頃実況スレ見てたら、津田沼とか西船橋はまだ残ってるっぽい。
そこで母親を
「津田沼はまだ残ってるみたいだよ」と煽ってwみたら、
津田沼駅に行って、家族分買って来てくださいました。家族のために1時間以上並ぶとは、お母様、あなたはマジで神様です。
 
朝買った分は保存用だから使わないにしても、母親が買ってきてくれた分は、そのうち定期券へ変換する予定でつ。

 
{父親+母親+妹+ウチ+ウチ(保存用)+ゆう殿}の分
Img_0317_2s
 
 
壮観です。写真では、文字潰れて読めないけどなorz 2×3で撮れば良かった。修正メドスなので、このまま放置だけどねw

Img_0311_1sついでに、毎年恒例、
動労千葉のストライキのポスター
 
 
組合員の減少&配置転換の為に、年々規模が小さくなっていくストライキ。組合員のうち大半を占める団塊の世代は、数年後には全員退職。となれば、全国最後のストライキ発生場となっている千葉も、3~4年後には、ストライキは起こらなくなってるかと。

 
PASMO&Suica発売数(分かっているところのみ)
ソースは2chな。
 
西船橋 2000 or 2300?
船橋  2000
津田沼 2000?
上野 7000(内2000は、明日の朝5:30から発売)
(記念Suica内へのチャージが間に合わなかったための模様。)
 
平和島 160
大森町 50
 
平和交通本社 100

ちなみに、今日の2chPASMO&Suica実況スレの消費=8スレ=8000レス
怖えええぇぇぇぇぇぇぇ。

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2007年3月17日 (土)

ストライキ実施中!

どっかの民放では、ストライキの報道を全国版のニュースでやってました。それほど重大なことなのか、もしくは、それほど珍しいのか。
たぶん両方でしょうな。

 
ダイ改前日なので、ちょっとお出かけしていろいろ撮ってきました。

Img_0269_1s新設される中間改札
2007.03.17(16:01) 西船橋駅
 
 
ほぼ設置工事は完了。カバーを外せば、今すぐにでも動き出しそうな感じ。

Img_0282_1s59F
2007.03.09(16:16) 西船橋駅6番線
 
 
最後まで残った59Fも、今日が最後。お疲れ様でした。

Img_0288_2ぴかぴかの地上子
2007.03.09(16:16) 西船橋駅6番線
 
 
 
CS-ATC用に新設、もしくは更新されたもの。だと思うんですけど、本当のところは不明。誰か詳細求む。

Img_0300_1s今日の本命
(左)E501系K-704編成、(右)211系C11編成
2007.03.17(17:05) 上野駅10番線
 
E501系が営業運転でここに来るのは、今日が最後。明日からは、土浦以北での運用。

E501系に乗車し、ドレミファインバーターを堪能。上野、日暮里、三河島……と、松戸まで乗車。そこから新京成に乗って家に帰った。

Img_0309_1sあとはシールを剥がすだけで、PASMO対応に。
2007.03.17(18:31) 新京成の某駅
 
 

家に帰ってから気づいたけど、これまで未乗だった松戸~八柱に乗車したので、これで新京成は完乗。

明日は、最寄りの駅で記念Suicaを買って、時間が合えば、E331系にも乗りに行こうかと。

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2007年3月 9日 (金)

209系500番台 窓の改造

こんなものを見つけました。

Img_0266_2s窓が改造された209系500番台
クハ208-502
2007.03.09(12:02) 津田沼駅6番線
 
 
 
 
総武緩行線を走っている209系500番台では、一番に窓が改造された編成のようです。

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