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2007年3月24日 (土)

みなみかぜ

今日は南風でも強かったんでしょうね。お陰で、非常に飛行機がよく見えました、学校から。高度がかなり低いから、JALかANAかどうかはもちろん、機種によっては判別も出来ます。
JAL塗装、主翼が後ろ気味、エンジンが胴体後部に付いてて、羽田に乗り入れてるって言ったら、MD-90くらいしかないと思う………けど。
教室にいると、エンジン出力変える時のヒュイイィィィンと言う音が何回も聞こえた。気になって気になって。勉強になりませんがな
 
学校にいた理由は禁則事項聞くな。それがマナーって奴だ(意味不明

 
帰りに、メイトに行ってジパング28巻を買い、ユザワヤで、予約しておいたTOMIX30周年記念の限定生産品を買ってきました。

Img_0334_2s_1キユニ01-1
Tomix30周年記念の限定品
 
 
実車:ローカル輸送用として製造されたキハ01形に、郵便室・荷物室を設置した車両。三江線などで活躍。1両のみの存在。
 
マジちっちゃくてかわいいです、コレ。
どれくらい小さいかと言えば、

Img_0329_2s_2上:20m級車両(カニ24)
中:16m級車両(キハ120)
下:キユニ01(10.2m)
 
ほとんど半分の大きさ。並べてみると、小型気動車のキハ120ですら、20m級車両に見えてくる不思議。

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コメント

とりあえず、北総7000形のさよなら運転が最優先なのでそれが終わった後ならおkですよ。
1495Aか1494Aのどちらか辺りが狙い。やっぱ快速でしょ。

投稿: Aokage | 2007年3月25日 (日) 04時43分

帰ってきますた。

北総7000系や開運・京成モニラストランが撮影不可だった人です。でも3/31に鹿島鉄道には行く予定。そちらも補習乙です。

ブログ中の隠し文は探さないように。

投稿: ゆう | 2007年3月28日 (水) 22時20分

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