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2011年5月

2011年5月26日 (木)

マリ115編成廃車回送

内容はタイトル通り。
平日昼間だけあって、駅はがーらがらでした。

Img_59262_2 <津田沼駅>

初めての、4連単独の自走での廃車回送でした。
 
5/10のマリS62+118の廃車回送で、残り編成数が偶数になったので、
てっきり、残りは全て「4連×2本」での廃車回送だと思っていたのですが…。

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2011年5月24日 (火)

習志野運輸区レポ(2011/05/24)

今日の夕方に行ってきました。
疎開中の編成をじっくり見たければ、やっぱり平日朝か夕方ですね。
休日は留置中の編成が多すぎて、奥の方の編成なんてとても見えませんから。

Img_59192 <習志野運輸区>

マリ109編成は、引き続き同じ場所に留置中。
5/23頃から、211系マリ406編成が疎開されてきています。
 
去年の12月改正で、マリ区の211系は所属14本に対し12運用と余り気味になっていたので、
幕張区の留置場所確保のために疎開されてきた…ようです。
211系が習志野運輸区に入線するのは、多分これが初めてのはず。

 
●5/24現在、習志野運輸区に疎開している編成
113系…マリ109編成・マリ117編成
211系…マリ406編成
 

Img_591722  

マリ117編成はこの位置に留置。恐らく、5/12からずっとこの位置なんでしょう。
できれば、マリ109の隣に移動してくれないかなぁ…。

Img_592222  

209-500を絡めて習志野運輸区っぽい写真を撮ったつもりが、
マンションが上手く入らず、幕張と大差ない写真に(´・ω・`)

 
★オマケ★

マリ117を撮影して意気揚々と帰ってきたら、玄関先に蜂の巣を発見。テンションだだ下がり。

Img_592422拡大注意

目視では分かんなかったけど、写真拡大したらハチ居るじゃん…

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2011年5月21日 (土)

4年生って身分

今日の昼休みのことですが、部室で初めて会った1年生から、
『1年生…?』
ってかわいく聞かれたたけですよ。
 
あ、自分まだまだ若いんだなー。まだ戦えるわ。っていう妙な感想を持ってみたり。

 
・授業
5月の授業スタートから丸2週間が経過して、授業はいよいよ本格化。
逆に言えば化けの皮が剥がれてきた頃なわけで、
面白そうな気がしていた授業が、なんとなくつまらなーく感じてきた、大学4年生3回目の土曜日だったり。

 
・部活
部活はまだ勧誘期間で、本格的なスタートはまだ先ですが(つーても、どのみち私は引退した身ですが)、
ちょくちょく新入生ともしゃべって、まぁ順調なスタートかも。
今日は、初めて講堂の裏側を見た…とか?
 
新入生が、部室に常駐してる4年生のことをどう思ってるかは別として。

 
・ゼミ
ゼミの方は新2年生のメンバーが確定して、いよいよ新年度スタート!といった具合。
他大学とのインカレディベートも近づいて、いきなりだけれども頑張ってもらわなきゃなぁ…みたいな。
いきなりハードなスケジュールで、とってもブラック臭がするのは気のせい気のせい。
 
しかしまぁ、4年生と2年生じゃ接点が少ねーじゃん(´・ω・`)と思うわけで。
「もうちょっと接点欲しいなぁ…」ってmixiに書いたら、
『老兵は死なず、ただ消え去るのみ』って書かれたわけですがw
 
まぁ事実だよね…うん。
でもまぁ、同じゼミだし、なんとかなるさ!
 
っていうか、なんとかする。

 
今日はここまで!

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2011年5月15日 (日)

習志野運輸区レポ(2011/05/15)

今日の夕方に行ってきました。

Img_589222 <習志野運輸区>

マリ119編成は、4/12からずっと同じ位置に留置、
いなくなったマリS224編成は、5/12に幕張区へ返却されたようです。

5/12に疎開回送されてきたマリ117編成ですが、
公道側からは見つけることが出来ませんでした。
運輸区北側の電留線か、検修庫の中に留置されているようです。

 
●5/15現在、習志野運輸区に疎開している編成
113系…マリ109編成・マリ117編成

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2011年5月10日 (火)

いろいろ

1日で3回も外出して、そのたびに一旦帰宅するとホント疲れますね…
用事の性格からして、いっぺんに済ますことが出来ない感じだったんで仕方ないんですが…。

 
午前:113系廃車回送 ←曇り
昼過ぎ:美容院     ←雨
午後:習志野運輸区  ←曇り&雨
 
雨の予報は出てましたが、重要な用事に被られなくて良かった良かった…。

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習志野運輸区レポ(2011/05/10)

いつも通りの習志野運輸区レポ。

午前中にS62+118が廃車回送されて、
習志野区にたたずむ113系もあとわずかじゃね…?と思い、勢いだけで行ってきました。

Img_588322 <習志野運輸区>

左:マリS224編成、右:マリ109編成
 
2編成とも、4/24のレポの時と同じ位置に留置されてます。
新たにに疎開された編成や、返却された編成はありません。

●5/10現在、習志野運輸区に疎開している編成
113系…マリS224編成・マリ109編成

 
特に動きは無いけれど、113系が居ること自体が貴重になってきました。
残りは、わずかに4連14本ですから。
 
在りし日のS62・118編成とか。

 
~あとがき~
実は、この写真を撮った直後から雨が降り出しまして。
運が良いのか、悪いのか…。

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マリS62+118編成廃車回送

内容はタイトル通り。

残り本数が少なくなってきて、津田沼駅は混でそうだったんで別の場所へ。
今から考えると、平日昼間だからそこまで混でなかったのかも。
 
・旅立つ車両の車番を確実に確認できる
・まず被らない
・交通費は最小限
 
の条件を満たす場所って、少ない少ない。

Img_587022 <幕張本郷近くの陸橋上>
後ろのマリ118編成が見えてない(´・ω・`)

Img_58742  
無理矢理スカ色+湘南色

Img_58772  
入区してくる255系をやり過ごした後、津田沼駅へ向けて出発していきました。

 
~オマケ~

Img_58672  
廃車回送前日、検修庫の中で最後の整備を受けるマリS62編成。

 
今日の廃車回送で、幕張車両センターから6両編成の113系が消滅しました…。

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2011年5月 9日 (月)

京葉車両センターの『Y』の件

いつ頃から使われるようになったかは忘れましたが、
京葉車両センターに所属する京葉線向け編成が、編成番号の先頭に『Y』をつけて呼ばれることが多くなりました。
例えば、「ケヨY34編成」みたいに。
(置き換えが進んだ2010年後半くらいから…でしたっけ)

以前は、Yをつけずに『ケヨ34』にように呼ばれてた上に、
趣味誌に掲載されてる編成表などにも『Y』がついてないわけで、
内部事情も知らない身としては、いったいどう扱えばいいの…?状態。

 
先に結論から書くと、内部ではそういう扱いになっている…ようです。

Img_586122 <先頭車の編成札の裏側>

昨日、ケヨM71編成に乗る機会がありまして、その時の写真。
『旧千ヶョY31』と書いてありますね。
 
武蔵野線向けの「M編成」と区別するため…の可能性が高そうです。

 
今日はここまで!

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2011年5月 5日 (木)

BDドライブ導入

内容はタイトル通り。PCネタ。

父親のPCで使ってたブルーレイディスクドライブが、どうも相性が悪くて上手く動かない…とかで貰っちゃいました。
父親は別の新しいの買って、余ったやつをこっちに払い下げ…みたいな。タダだけどw

 
BD導入はまだ早いな…?と思ってたんですが、まぁタダなんでこれを機に導入。
(↑BDのアニメレンタルはほとんどない…ってのが大きな理由)
今使ってるLG製のDVDドライブが轟音で超うるさいんで、渡りに船でもあるね。

貰ったのはLITEON製のiHBS112-29。
スペック的には、BD-Rに最大12倍速で書き込めるんだとか。

Img_58462 パンダ!
で、こんな感じ。
ケースの色とベゼルの色が違うけど、その辺気にしない派なんで、まぁいいや。

 
手元にBDのアニメが無いんで、家にあったポッターのDVDとBDで画質を比較してみた。
うん、全然違う。
 
まどかBDが5万枚売れて、DVDが1万いかなかった理由が分かるわー。
あの画質の差なら、『どうせ買うならBDで』って感じになるのは当然かと。
(もちろん、初回特典目当てって理由もあるでしょうけど)
 
自分は買ってないですけどね。
1巻7000円はニート学生にはキツい。

 
明日からようやく学校かー。
正直、さっさと始まって欲しかった。

以上!

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2011年5月 1日 (日)

当面の予定(大学)

自分用まとめ。
見てるか知らんけど、駒大生もどうぞ。

 
★健康診断
http://www.komazawa-u.ac.jp/cms/hoken/h_kensch

※リンク切れ用メモ
男=5月1・6・7・10・12~14日
女=5月2・11・16日

 
 
★教科書販売
 
【販売会場】 体育館 学生談話室1
 
【販売期間】 5月2日(月)~5月19日(木)
 
【販売時間】 (月~金)9:00~19:00、(土)9:00~15:00
         ※日曜祝日は閉店
         ※5/2(月)のみ 9:00~17:00

 
★履修登録
5月3日06:00~12日27:00

 
★履修訂正
5月14日06:00~19日27:00

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