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2012年3月16日 (金)

95運用消滅@京葉線

明日はダイヤ改正ですね。

近所の京葉線では大きな変化はないですが、209・E233系統一に伴って、運用番号の再編が行われます。
(線内運用と110km/h対応運用を統一し、01~19運用と81~85運用へ再編)

 
個人的な一番大きな変化は、「95運用」の消滅かな…、と。
 
2006年3月18日のダイヤ改正で、E331系を充当するために設定された95運用ですが、
E331系の試験終了に伴って、今回の2012年3月17日ダイヤ改正で設定が無くなりました。

もっとも、肝心のE331系は最後まで休日限定で、
しかも、運用された日数よりも他形式が代走した日の方がはるかに多いという状態でしたが…。

自分自身、E331系に乗車したのは1回か2回しかないような…。
 

Img_768122<2012.03.14 南船橋>
「95」運用の列車を撮ってみたり。
1/250でLED切れるの忘れて、ごらんのありさまですがね←

 
※以下、自分用忘却防止メモ

 
★2012/10/17改正で消えるものまとめ(関東+α)。

 
☆引退・廃止
新幹線…100系・300系
夜行列車…「日本海」、「きたぐに」→季節臨化
 
小田急…10000形(HiSE)、20000形(RSE)、5000形
JR東海…371系あさぎり・ホームライナー運用→団体専用車両へ
JR貨物…ワム80000形による車扱紙輸送列車

 
☆車両変更
373系東京口運用→熱海・沼津で分断
485系新潟車による「ホームライナー鴻巣3号」・「ホームライナー古河3号」運用→185系大宮車に変更

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