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2012年8月

2012年8月25日 (土)

2012.08.25 東京総合車両センター 一般公開

毎年8月恒例の、東京総合車両センターの一般公開に行ってきました。
お目当ては、転用改造中の209系とかクモヤ193系とか。

Img_879122 
安定のギリギリスタート。
14時過ぎなんで、帰る人ばっかですね。
 

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大崎駅 ホームドア工事レポ(2012/08/25)

ホームドア工事の進む大崎駅をチェックしてきました。
前回の観察(7/29)はこちら

大崎駅のホームドア工事終了は10月下旬なので、
そろそろドア本体の設置時期が書かれたポスター掲示かな…?と期待しつつ訪問。

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期待通り(笑)、ホームドア本体の設置が書かれたポスターが掲示されていました。

1番線(内回り)…9月4日・5日に設置
3番線(外回り)…9月6日・7日に設置

…とのことで、4日連続で設置工事が行われます。

先行設置された恵比寿・目黒の両駅では、
内回りホームへのドア設置から外回りホームへのドア設置まで1ヶ月程度の時差がありましたが、
本格設置第1号になる大崎駅では、工期が短縮されたようです。
 

Img_879722 
3番線(外回り)の渋谷・新宿寄りの床下の写真。
先行して設置されたホームドアから、ホーム床下のケーブルラックに配線が伸びています。


そう言えば、恵比寿駅も目黒駅も、内回り→外回りの順に設置工事が行われましたが、
大崎駅でも内回りが先になるんですね。


※9/05追記

大崎駅へのホームドア設置、駅の放送によると延期され、
設置時期告知のポスターも剥がされました。

何があったんでしょうか…

Img_89702 
ここにポスターがあった、はず。

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2012年8月21日 (火)

大宮総合車両センター 205系観察(2012/08/21)

大宮で転用改造中の(元)ケヨ9編成と、
留置されている元京葉区の205系の様子を見てきました。

お盆前最後の訪問時に、ケヨ9編成の観察に失敗したリベンジってことで。
 

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2012年8月19日 (日)

品川駅工事レポ (2012/08/16)

先日、ポケモンスタンプラリー中に品川駅を利用する機会があったので、ちょっと観察してきました。
前回から2週間以上経っていますが、お盆を挟んでいるので大きな変化は無いはず…と知りつつの観察記。

 
※訪問日=8月16日
  アップ日=8月19日
 

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2012年8月16日 (木)

池袋駅 ホームドア工事レポ(2012/08/16)

先日、ホームドア工事が進む大崎駅の様子をまとめましたが、
同じく2012年度中にホームドアが完成する予定の池袋駅を使う用事があったので、ちょっと山手線ホームを観察してきました。
 

※訪問日=8月16日
  アップ日=8月16日
 

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2012年8月10日 (金)

大宮総合車両センター 205系観察(2012/08/10)

浦和近辺に寄る用事があったので、
ついでに大宮まで足を伸ばして205系の様子を見てきました。
 
ケヨ9編成の改造が、お盆前にどこまで進んだかを確認しておきたかったので。
 

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2012年8月 9日 (木)

2012.08.09 2012サマーフェスティバル in 海ほたる 海ほたる編

海ほたるレポ、はしだて見学編からの続き。
 

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2012.08.09 2012サマーフェスティバル in 海ほたる 特務艇「はしだて」公開編

8月9日、東京湾アクアラインの「海ほたる」で、
『2012サマーフェスティバル in 海ほたる』が開催されました。

海上自衛隊の特務艇「はしだて」が特別に公開されたので、見学に行ってきました。

 
※仮アップ日=8月16日/本アップ日=8月21日
  訪問日=8月9日
 

※以下、画像多いので注意※

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2012年8月 8日 (水)

習志野運輸区レポ (2012/08/08)

およそ2ヶ月ぶりの習志野運輸区レポ。
前回は、6/03でした。

Img_847622<習志野運輸区>
と言っても、現在、習志野に疎開している幕張車両センターの車両はありません。
今日はだいぶ涼しかったので、久しぶりに自転車を出してみようかな―、なんて思いまして…。

Img_84782 
よく211系が留置されていた、公道から確認し辛い場所にも留置車両はありません。

 
●8/08現在、習志野運輸区に疎開している幕張区所属の編成
211系…なし
209系…なし

 
今後、各総合車両センターからの209系の出場が進んで、幕張区の留置能力を超えれば、
再び209系が疎開されるかも知れませんね。
その可能性はかなり低いでしょうけど。

 
※タイトルの日付ミスを訂正(8/2→8/8)

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京葉車両センターの様子(2012/08/08)

所要で京葉線を使う用事があったので、
車内から、京葉車両センターに留置されている「205系ケヨ10編成」と「E331系AK1編成」の状態を確認してみました。

Img_84732<京葉車両センター>
ケヨ10編成の様子。
もう1年以上も留置されていますが、その割には色褪せていない印象を受けます。

Img_847022 
E331系AK1編成(左から3編成目)の様子。
今日の午前中に、パン上げして通電している姿が目撃されているようですが、
16時過ぎの時点では、既に電源は落とされパンタも下がっていました。

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E331系の様子、その2。東京寄り先頭車、クハE330-1。
帯の色も床下機器の塗装も、だいぶ色褪せてきています。

 
ちなみに…

Img_84712《2012年8月8日撮影》
ケヨ10編成とAK1編成の留置位置ですが、
今日は、手前側から5本目の留置線(一番手前は下り本線)に留置されていました。

で、下の写真は今年の5月2日の両編成の様子ですが…

Img_77982《2012年5月2日撮影》
手前側から8本目の留置線(一番手前は下り本線)に留置されています。

同じ位置に留置されているとばかり思っていたケヨ10編成とAK1編成ですが、構内を移動していますね。
京葉車両センターの留置線の有効長から考えて、E331系も自力走行で移動している可能性が高そうです。

最近、しばしばパン上げ・電源投入状態が確認されているE331系ですが、
この構内移動と関係があるのでしょうか…。
それとも外注化絡みなんでしょうか? 部外者には全く分かりませんが。

 
京葉区観察報告は以上です!

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2012年8月 4日 (土)

幕張ビーチ花火フェスタ (2012/08/04)

毎年夏に行われる千葉市民花火大会、
2年ぶりの開催となる今年(第34回)は、幕張に場所を移し、「幕張ビーチ花火フェスタ」と名付けられました。

馴染みの場所「幕張」で行われる花火の第1回を見るべく、
同日に行われたヨコスカサマーフェスタ2012の見学を途中で切り上げて千葉に取って返すという強行軍をやって、無事に幕張の花火を見てきました!

 
JR横須賀駅を14時過ぎに離れ、いったん自宅へ。
横須賀で派手に雨に降られて服がびしょ濡れになっていたので、いったん着替えてから出発し、
予定より若干遅れて、18時頃に相方と海浜覚張で合流。
人の流れに乗って、幕張海浜公園の一般観覧席へ。

到着の時点で、花火開始のわずか1時間前(18:30頃)でしたが、
空いていた場所を見つけてレジャーシートを敷き、花火観戦体勢を整えることに成功。

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オマケの誰得写真:上空を飛んでいた千葉県警のヘリ

 
出店で買い物なんかをして時間を潰してたら、あっという間に19:20の点火式の時間に。

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点火式の「これから始まる感」、あれってすごくいいですね!

 
19:30から本番の第1章が始まり、第2・3・4章と進んで、
20:26頃から、最終第5章の「震災復興応援花火 未来への架け橋 ~がんばろう ニッポン~」へ。
2004年のアテネ五輪のテーマ曲、ゆずの「栄光の架け橋」を使ったミュージックスターマインでした。

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自分達のいた位置からは海上花火は見えませんでしたが、
それでも結構花火は見れました。
防砂林の切れ目からちらっと見れたりとか…w

 
花火終了後は、混雑を避けつつ海浜幕張駅に戻り、そこで相方と解散。
バスも混んでたし、歩いて幕張駅まで行き、そこからJRで帰宅。
 
途中で、意外と空いてたバスが横を通り過ぎていったりしましたが、
懐かしの母校とか、懐かしい通学路も見れたのでまぁヨシ。

 
行って良かった花火でした。
記事は以上です!
 

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ヨコスカサマーフェスタ 2012 (2012/08/04)

毎年8月に海自の横須賀基地で開催される「ヨコスカサマーフェスタ」に、2年ぶりに行ってきました。
今回、潜水艦特別公開に当選したので、内容はそれメインです。

4日遅れですが、かるーくまとめておきます(本人の忘却防止用)。

 
※仮アップ日=8月8日 内容完成=8月11日
  訪問日=8月4日
 

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2012年8月 1日 (水)

大宮総合車両センター 205系観察(2012/08/01)

大宮で転用改造中の(元)ケヨ9編成と、
留置されている元京葉区の205系の様子を見てきました。
 

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