2014年 冬の臨時列車まとめ

恒例の自分向けまとめ。
2013年冬臨はこちらへ。

※上下で設定日が異なる場合は、下り列車基準

 
★ムーンライトながら
2009年冬…12/11～31、1/1～17　⇒38日間　　※初の冬臨
2010年冬…12/17～1/9　⇒24日
2011年冬…12/22～1/8　⇒18日
2012年冬…12/21～31 、1/1～05　⇒16日
2013年冬…12/20～31、1/1～4　⇒16日
2014年冬…12/22～12/31、1/1～3　⇒13日

→どう評価したらいいのか悩む程度に微減。まだまだ安泰…なんでしょうか？

   
★ムーンライト信州81号
2010年冬… 12/24・25・29・30、1/7、2/4・10・11・18・25　⇒10日
2011年冬…12/22,29,30、1/6　⇒4日
2012年冬…12/21,28～30　⇒4日
2013年冬…（11/1,2）　12/20,27～30　⇒5日（冬臨時期のみカウント）
2014年冬…（10/31、11/1,21,22）　12/26～30　⇒4日間（冬臨時期のみカウント）
   
→2011年以降は設定日数が安定していますね。

 
★あけぼの
2014年冬…12/29,30、1/3,4　⇒4日間
 
臨時化後、初の冬臨ですが、設定日数はたったの4日間。
早売りの時刻表によると、B個室の連結が無くなったとか…？
来年の春臨で臨時化後ちょうど1年ですが、果たして設定があるのかどうか…。

 
★サンライズ出雲91・92号
2014年冬…12/29,1/4　⇒2日間
 
予備編成を活用した臨時サンライズが、出雲として復活するようです。

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★消滅列車

☆能登
2010年冬＝12/3～18 の金土、1/7～2/26 の金土、12/23～1/3　⇒34日　　※初の冬臨
2011年冬＝12/2～2/24の金曜と、12/22・28・29・31、1/1～3・7　⇒21日
2012年冬＝設定なし（廃止）

☆日本海
2012年冬＝12/28～30、1/04～06　⇒6日間
2013年冬＝設定なし（廃止）

☆きたぐに
2012年冬＝12/28～31、1/01～07　⇒11日間
2013年冬＝設定なし（廃止）

 
☆ムーンライトえちご
2009年冬…12/04,05,11,12,18～31、1/01～11　⇒29日間　　※初の冬臨
2010年冬…12/17～1/10　⇒25日
2011年冬…12/22～31、1/1～4・6～9　⇒18日
2012年冬…12/21～24・28～31、1/01～06　⇒14日
2013年冬…12/20～23・27～31、1/1～5　⇒14日
2014年冬…設定なし
 
→夏臨に続き、冬臨でも設定がありませんでした。

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2011年の冬臨プレス以来、久しぶりにJR東日本公式pdfにムーンライト各列車が復活しました。
ここ2シーズンの非掲載は何だったのやら…。