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2015年12月30日 (水)

2015.08.21~23 2015年夏 北陸・名古屋旅行1日目

2015年の夏期休暇。今夏は、親戚どうしで名古屋に集まる用事があったので、
8月のお盆明けに名古屋に行ってきました。

せっかくの夏休み。単純に名古屋へ往復するだけでは芸がないので、
今年3月に開業したばかりの北陸新幹線を使って、北陸経由で名古屋へ行ってきました。


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旅の始まりは東京駅から。
「はくたか561号」に乗って、まずは金沢を目指します。

Img_51232<東京駅>
東京駅の20番線で待っていたのは、E7系E17編成でした。

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奮発して、グリーン車取っちゃいました。
天気はあまりよくないですが、とにかく出発!

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軽井沢付近はご覧の通りの天気でしたが…

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長野付近まで来ると、なんとか天気も持ち直してきました。

Img_51282<長野駅>
長野駅到着。
いよいよ、新規開業区間へ!

Img_51332<糸井川付近>
山を越えて、新幹線に乗ったまま日本海側へ。

Img_51382<黒部宇奈月温泉付近>
雪国を走る新幹線ならではの、
降雪対策のために独特の形状をした高架橋の側壁(名称失念…)を眺めたりしていると…

Img_51442<金沢駅>
あっという間に金沢駅へ到着!
 
「あっという間」…と言っても、今回の旅行では速達タイプの「かがやき」の指定席が取れず、
各停タイプの「はくたか」を利用したため、東京駅から3時間も経っていますけども。
もう少し「かがやき」が増える便利なんですけど、通過駅との兼ね合いもあって難しいんでしょうね。

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開業から半年程度なので、ホームも綺麗ですね。

 
1日目の行程は金沢で終わりではありませんが、
乗り換えまでちょっと時間があったので、駅の外へ出てみました。

Img_515422<金沢駅 1-2>

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<金沢駅 2-2>
金沢駅のシンボル、「鼓門(写真1-2)」と「もてなしドーム(2-2)」がある駅東口(兼六園口)へ。
観光客の絶好の撮影スポットになっていました。
 

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金沢駅前をぶらついてから、「しらさき62号」で福井駅を目指します。

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この時乗車したのは、3月までは特急「はくたか」で活躍していた、
北越急行所属(当時)の元「スノーラビット」編成でした。
塗装が変わっているので、現地では気付きませんでしたが…。

Img_51752<小松駅停車中>
小松駅では、駅の外にコマツの超大型ダンプトラックが展示されていました。
電車の中からでも分かる、圧倒的な存在感…!

Img_517622<福井駅>
45分程度で福井駅に到着。
福井駅は2005年に建て替えられているので、まだまだ綺麗な状態でした。

1日目の宿は、越美北線の乗りつぶしも兼ねて越前大野に取ってあるので、
切り欠きになっている越美北線ホームへ移動します。
 

Img_517822<越美北線ホーム>
そうか、単行か… 単行ですか…

自分と同じ乗りつぶし民、部活帰りの地元の中高生などを載せた列車は、
立ち客が出るほどの混雑で、福井駅を出発しました。

Img_51802<越前大野駅 1-2>
1時間ほどで越前大野駅に到着。

Img_51812<越前大野駅 2-2>
駅舎と駅前はこんな具合でした。
 

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1日目の宿は、旅館「扇屋」さん。
 

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すぐ近くにある「越前大野城」が見える部屋でした。やったぜ。

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天守閣のアップ。
復原天守で、天守そのものも本来の位置にはないそうです。

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22時くらいまではライトアップもされてました。
ミニ三脚を忘れていたのでブレてますが、周囲が暗いので結構綺麗でした。

 
2015年夏の北陸・名古屋旅行、1日目はここまで。
おやすみなさい!

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