品川駅周辺の再開発に関連して、板橋駅で行われている電留線の新設工事（※）。
（参考：2015年6月の記事）
最初に動きがあってから1年強が経ち、「ついに工事が本格化している」と聞き、現地の様子を確認してきました。
※板橋駅 電留線整備計画
品川駅の山手線電留線（5線）の廃止に伴い、山手線車両を東京総合車両センターおよび池袋運輸区での留置とし、
池袋運輸区に留置されている埼京線車両を、板橋駅電留線（3線・新設）に移転する計画のこと。
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10/14(金)から千葉県立現代産業科学館で開催中の、平成28年度 特別展『出発進行～もっと・ずっと・ちばの鉄道～』。
屋外展示品として、銚子電鉄のデキ3が展示されていると聞き、さっそく行ってきました。
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I期工事最後の切換となる第5回線路切換工事が1月後に迫る品川駅。
ホームやコンコース階では、使用再開となる6番線・7番線の案内標識の整備が進んでいるので、
整備の様子をまとめておきます。
＜今回のレポート範囲（上図赤枠内）＞
※クリックで、別ウインドウに原寸大（1100x600）の画像を表示します（GIF形式 61KB）
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10/8（土）に行われた品川駅お客さま感謝DAY。
今年は、お座敷列車「宴」による洗浄線体験ツアーが行われたので、
「車両基地の内部を見るチャンス！」と思い、行ってきました。
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