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2019年11月

2019年11月23日 (土)

品川駅改良工事レポ+高輪ゲートウェイ駅の様子(2019/11/18) -7回目の切換工事完了-

11/15(金)終電後から、7回目(正確にはII期改良工事の2回目)の線路切換工事が行われた品川駅。
工事終了後の11/18(月)に、切換後の品川駅・新線の様子と、高輪ゲートウェイ駅の様子を見てきました。

 
まずは、今回行われた線路切換工事の概要について。

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<2019年11月 線路切換工事の概要>
※クリックで、別ウインドウに原寸大(1100x670)の画像を表示します(PNG形式 273KB)

上図の通り、山手線の内回り・外回りと、京浜東北線北行の3線が、
高輪ゲートウェイ駅を通る新線に切り替わり、
品川駅の京浜東北線北行ホームが3番線から4番線に変更になりました。
 

今回の記事では、以下の順に取り上げていきます。
 
①3本の新線と高輪ゲートウェイ駅の様子
②新線の真下に存在する高輪橋架道橋の現状
③使用が再開された品川駅4番線と、使用停止になった品川駅3番線の様子

10210png
<品川駅周辺で行われている工事>
※クリックで、原寸大(1100x670)の画像を表示します(PNG形式 260KB)
 

※切換工事直後の記事のため、画像が多め(約70枚) となっています※

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2019年11月17日 (日)

品川駅改良工事 II期第2回線路切換 当日の様子(2019/11/16)

11/15(金)の終電後から、11/17(日)の初電にかけて、
山手線や京浜東北線を大規模に運休させて行われている線路切換工事。

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Ⅱ期工事としては2回目、Ⅰ期工事からの通算では7回目となる今回の切換工事。
当日16時ごろに、現地の様子を見てきました。

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2019年11月 5日 (火)

品川駅改良工事レポ+高輪ゲートウェイ駅の様子(2019/11/04)-II期第2回切換工事の2週間前-

11月の切換工事まで2週間弱となった、
品川駅4番線と、高輪ゲートウェイ駅の様子を11/4(祝)に確認してきました。

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前回のレポートからは、2ヶ月半が経っています。

①4番線の改良工事と、切換工事準備の様子
②高輪ゲートウェイ駅と新線の様子
③山手線電留線の撤去の様子
④北口広場建設・駅構内の改良の様子

10208png
<品川駅周辺で行われている工事>
※クリックで、原寸大(1100x670)の画像を表示します(PNG形式 250KB)

 
※切換工事直前の記事のため、文字・画像(約60枚)ともに多めとなっています※

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