2023年 新年挨拶

明けましておめでとうございます。

昨年は、当ブログをご覧頂きありがとうございました。
2023年のレポート対象ですが、現在のところ以下のネタを予定しています。
 

１、品川駅・高輪ゲートウェイ駅周辺での工事
→JR品川駅ではホーム移設などの工事が完了した一方で、
　北口コンコース整備、京急品川駅の地平化工事や西口基盤整備事業といった、「街づくり」のための工事が続きます。
　高輪ゲートウェイ駅周辺でも、4街区（高輪ゲートウェイ駅の正面）でのビル工事が本格化しています。
　（昨年の後半は取材の間隔が空いてしまいましたが）3～4ヶ月間隔で工事の様子をまとめていきます。

２、首都圏JR線のホームドア工事
→半導体不足の影響で、2022年は新規稼働駅がかなり少ない年になりました。
  ホーム改良が完了したところで工事が止まる駅も多く、今後の稼働予定が見通しづらくなっています。
　その一方で、新たにホーム改良工事が始まった駅は多く、どの路線も要注目となりそうです。
　昨年と同様に、京浜東北・根岸線と中央・総武緩行線について、動きがあるごとに更新していきます。
　（山手線は、未着工駅が大規模工事中の渋谷駅と新宿駅のみとなっているので、2023年は動きが無さそうです）

 
昨年から引き続き、品川駅および高輪ゲートウェイ駅周辺の様子と、
京浜東北・根岸線と中央・総武緩行線のホームドア工事を中心に発信していきます。

本年も、当ブログをよろしくお願い致します。

2023年　元日