日記・コラム・つぶやき

2020年6月22日 (月)

更新再開します

新型コロナウイルスの感染拡大防止のための、県を跨いだ移動の自粛が、
6/19より緩和されたため、現地取材・ブログの更新を再開します。

私個人の状況としては、引き続きテレワークが続いているため、
特にホームドア記事では迅速な更新が厳しくなるかもしれませんが、
ホームドア記事・品川駅改良工事の記事のどちらも、引き続き更新を続けていく予定です。

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2020年1月 1日 (水)

2020年 新年挨拶

新年、明けましておめでとうございます。
 

昨年は、当ブログをご覧頂きありがとうございました。
2020年のレポート対象ですが、現在のところ以下のネタを予定しています。

1、品川駅改良工事+高輪ゲートウェイ駅の工事
  →今年は、高輪ゲートウェイ駅がついに開業します。
   また、品川駅の北側でも、北口コンコースや北口広場の工事が本格化しています。
   新駅開業までは1~2か月間隔で、それ以降は2~3ヶ月間隔で、品川駅および高輪ゲートウェイ駅の様子をまとめていきます。

2、首都圏JR各線のホームドア工事
  →山手線・京浜東北線や総武緩行線の複数の駅で工事が進んでいます。
   東京オリンピックまでに、山手線では浜松町駅と東京駅で、京浜東北線では東京駅・関内駅と品川駅4番線で、
   総武緩行線では千駄ヶ谷駅・信濃町駅と代々木駅で稼働予定です。
   これまでと同様に、動きがあるごとに更新していきます。
 

引き続き、品川駅および高輪ゲートウェイ駅の様子と、首都圏JR線のホームドア工事を中心に発信していきます。
本年も、当ブログをよろしくお願い致します。

2020年 元日

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2019年1月 1日 (火)

2019年 新年挨拶

新年、明けましておめでとうございます。

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昨年は、当ブログをご覧頂きありがとうございました。
2019年のレポート対象ですが、現在のところ以下のネタを予定しています。

1、品川駅改良工事+高輪ゲートウェイ駅の工事
  →今年は、高輪ゲートウェイ駅の工事が大詰めを迎え、山手線2線と京浜東北線北行の切換工事が秋に行われます。
   当面は2~3ヶ月間隔で、品川駅および新駅の工事の様子をまとめていきます。

2、首都圏JR各線のホームドア工事
  →京浜東北線の複数の駅で工事が進んでいます。
   1月~3月には、秋葉原駅・王子駅・西日暮里駅・南浦和駅南行で、
   4月~12月には、大森駅・蒲田駅・神田駅・横浜駅・川口駅・西川口駅・南浦和駅北行・北浦和駅で稼働予定です。
   これまでと同様に、動きがあるごとに更新していきます。

3、板橋駅 電留線整備工事
  →整備工事は完了し、3月の使用開始に向けての試運転が行われています。
   使用開始後に記事化し、それをもってレポート終了とする予定です。

 
引き続き、品川駅の改良工事と新駅をメインに発信していきます。
本年も、当ブログをよろしくお願い致します。

2019年 元日

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2018年1月 1日 (月)

2018年 新年挨拶

新年、明けましておめでとうございます。

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<2018年 初日の出>

 
昨年は、当ブログをご覧頂きありがとうございました。
2018年のレポート対象ですが、現在のところ以下のネタを予定しています。

1、東海道線 品川駅改良工事+品川新駅
  →品川新駅の工事が本格化し、京浜東北線南行の移設工事も進んでいます。
   当面は、2~3ヶ月間隔で工事の様子をまとめていきます。

2、板橋駅 電留線整備工事
  →上記の、品川駅周辺の再開発に伴い行われている工事ですが、完成が近そうです。
   未だに使用時期が不明ですが、当面は2~3ヶ月間隔で工事の様子をまとめていきます。

3、各路線ホームドア工事
  →京浜東北線の複数の駅と、総武線新小岩駅でのホームドア工事が進んでいます。
   17年度内には大井町駅・鶴見駅で、18年度には有楽町駅・王子駅・御徒町駅・秋葉原駅・新小岩駅で稼働予定です。
   昨年と同様に、動きがあるごとに更新していきます。

 
昨年に引き続き、品川駅改良工事と品川新駅をメインに発信していきます。
本年も、当ブログをよろしくお願い致します。

2018年 元日

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2017年1月 1日 (日)

2017年 新年挨拶

新年、明けましておめでとうございます。

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<2017年 初日の出>

 
昨年は、当ブログをご覧頂き、ありがとうございました。
2017年のレポート対象ですが、現在のところ以下のネタを予定しています。

1、東海道線 品川駅改良工事
  →I期工事での線路切換工事が全て終わり、
   いよいよ品川新駅の建設と、京浜東北・山手線の移設工事が本格化します。
   当面は、1~2ヶ月間隔で工事の様子をまとめていきます。

2、板橋駅 電留線整備工事
  →上記の、品川駅周辺の再開発に伴い行われている工事ですが、
   線路の敷設が始まるなど工事が本格化しています。
   当面は、1~2ヶ月間隔で工事の様子をまとめていきます。

3、京浜東北線ホームドア工事
  →16年度内(3月下旬予定)には赤羽駅で、17年度には大井町・上野駅などで稼働予定です。
   山手線でのホームドア工事と同様に、動きがあるごとに更新していきます。

 
昨年に引き続き、品川駅改良工事をメインに発信していきます。
本年も、当ブログをよろしくお願い致します。

2017年 元日

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2016年1月 1日 (金)

2016年 新年挨拶

あっという間に新年ですね。

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<2016年 初日の出>

 
昨年は、当ブログをご覧頂き、ありがとうございました。
2016年のレポート対象ですが、現在のところ以下のネタを予定しています。

1、東海道線品川駅改良工事
  →I期工事の最後の切換となる「第5回線路切換工事」が、今年秋頃に行われます。
   東海道線の上り本線の移設が完了し、新車両基地の留置線・出発線が全て完成することになります。
   当面は、2~3ヶ月間隔で工事の様子をまとめていきます。

2、山手線ホームドア工事
  →2016年中に、神田・日暮里・品川の3駅で使用が始まる予定です。
   これまで通り、動きがあるごとに更新していきます。

 
昨年に引き続き、品川駅改良工事をメインに発信していきます。
本年も、当ブログをよろしくお願い致します。

2016年 元日

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2015年1月 1日 (木)

2015年 新年挨拶

新年、明けましておめでとうございます。

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<新年らしい写真が無いので、厳かな東京駅丸の内駅舎で代用 2014年9月20日撮影>

 
昨年は、当ブログをご覧頂き、ありがとうございました。
2015年のレポート対象ですが、現在のところ以下のネタを予定しています。

1、東海道線品川駅改良工事
  →昨年12月に「第4回線路切換工事」が終わり、いよいよ切換工事も残すところあと1回に。
   最後となる「第5回切換工事」の時期は今のところ判明していませんが、
  上野東京ライン開業に関連する動きとあわせて、
   これまで通り、数週間~数ヶ月間隔で工事の様子をまとめていきます。

2、近所の車両基地
  →幕張車両センター、習志野運輸区、京葉車両センターの3箇所について、
   これまでと同様、大きな動き(配給準備・疎開回送など)があった時限定の、不定期レポートとして掲載していきます。

 
昨年に引き続き、品川駅改良工事と地元ネタをメインに発信していきます。
本年も、当ブログをよろしくお願い致します。

2015年 元旦

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2014年1月 1日 (水)

2014年 新年挨拶

新年、明けましておめでとうございます。

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<江ノ島からの富士山 2013年12月23日撮影>

 
昨年は、当ブログをご覧頂き、ありがとうございました。
2014年のレポート対象ですが、(今のところ)以下のネタを予定しています。

1、品川駅改良工事
  →工事最大の山場である「第3回切換工事」は終わりましたが、
   旧車両基地の解体や、第4回切換(今年12月頃)に向けての工事が進みます。
   これまで通り、数週間~数ヶ月間隔でまとめていきます。

2、近所の車両基地
  →幕張車両センター、習志野運輸区、京葉車両センターの3箇所について、
   昨年と同様、大きな動き(配給準備・疎開回送など)があった時限定の、不定期レポートとして掲載していきます。

 
昨年に引き続き、品川駅改良工事と地元ネタをメインに発信していきます。
本年も、当ブログをよろしくお願い致します。

2014年 元旦

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2013年12月31日 (火)

イオンモール幕張新都心×E331系、ほか

12/20(金)に、幕張新都心にオープンした「イオンモール幕張新都心」。
巨大なイオンモールのバス発着場から、京葉車両センターに留置中のE331系が確認できるという話を聞いたので、
30日に実際に確認してきました。

続きを読む "イオンモール幕張新都心×E331系、ほか"

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2013年1月 4日 (金)

2013年 新年挨拶

明けましておめでとうございます。
 

世間のブログじゃ、年末に1年の総括をしているところが多いようですが、
毎年のように年末バイトに入っている身ではとてもとても…

去年は12/26~31がバイト、明けて2013年は、元日から3日まで箱根に家族旅行に行っていました。
いつの間にか年末が過ぎ、バイトが終わった翌日には箱根に行き、
楽しくも慌ただしく過ぎ去った年末年始でした。

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<2013.01.03 雲のかかった富士山 箱根 大涌谷にて>

 
今年の当ブログの目標ですが、
3月までは、このまま鉄道施設レポートを主なネタにするブログとして続けていきます。
既に、(旅行記以外の)私情の発信はTwitterに完全移行しているので。
 
4月以降については、就職先未定につき全く不明な状況ですが…。

 
~主なレポート目標~
副都心線渋谷駅レポート(3月頃まで)
品川駅改良工事
山手線のホームドア工事

 
~機会があれば…なレポート目標~
習志野運輸区
幕張車両センター

 
それでは、今年も当ブログをよろしくお願い致します。

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